В Україні почали розробляти Національну велосипедну стратегію
Держава буде розвивати самий екологічний вид транспорту
Міндовкілля та Мінінфраструктури за сприяння Європейського Союзу та у партнерстві з Програмою розвитку ООН в Україні, Посольством Нідерландів в Україні, Фондом ім. Г. Бьолля, Бюро Київ та U-Cycle (ГО «Асоціація велосипедистів Києва») розпочинають процес розробки Національної велосипедної стратегії. Як зазначає прес-служба Міндовкілля, єдиний шлях спонукати людей обирати екологічний транспорт – це сприяти його розвитку на національному та місцевому рівнях. На цьому наголосила заступниця Міністра захисту довкілля та природних ресурсів України Ірина Ставчук під час прес-конференції «Стартова зустріч: розробка Національної велосипедної стратегії».
Щодня в Україні біля 20 млн людей здійснюють поїздки на роботу, навчання, за власними потребами. Від того, якому виду транспорту надається перевага, залежить рівень впливу на навколишнє середовище. Якщо порівнювати різні види транспорту, велотранспорт є найбільш екологічним та енергонезалежним. Друге місце за викидами парникових газів в атмосферне повітря посідає громадський транспорт. Найбільшу шкоду довкіллю завдають приватні авто. Викиди СО2 від бензинових та дизельних автомобілів також впливають на клімат планети.
Також читайте
Зазначається, що з початком загальнонаціонального карантину кількість користувачів велосипедами лише в Києві зросла у 2,5 рази. Для того, щоб цей вид транспорту набув широкої популярності, потрібні системні зміни, у тому числі якісна та розгалужена інфраструктура. Національна стратегія розвитку велотранспорту в Україні має запропонувати конкретні напрямки та механізми сприяння розвитку такого транспорту в українських містах, заходи з підвищення безпеки, зміни до державних будівельних норм та правил дорожнього руху, тощо.
Гарним прикладом розвитку велотранспорту є послідовна системна національна політика у Нідерландах, яка вже продемонструвала суттєві результати. У цій країні на 17 млн населення обраховується майже 23 млн велосипедів. Люди обирають цей вид транспорту, бо це зручно, зменшує викиди СО2 в атмосферне повітря та позитивно впливає на фізичне і психічне здоров’я. А система громадського транспорту, завдяки такому підходу, залишається не перевантаженою та доступною.
