Підводні дослідження на Фукусімі викликають занепокоєння через проблему з безпекою реакторів

Досі тривають роботи з ліквідції наслідків аварії 2011 року

Підводний зонд зробив зображення внутрішньої частини одного з трьох розплавлених реакторів на зруйнованій японській АЕС Фукусіма, викликавши занепокоєння з приводу стійкості до землетрусів у разі іншої великої катастрофи.

Оператор станції, Tokyo Electric Power Company (TEPCO) з минулого року відправляє роботизовані зонди всередину основної герметичної камери реактора енергоблоку No1.

Нові зображення, опубліковані у вівторок, показують область всередині п'єдесталу енергоблоку No1, несучу конструкцію прямо під активною зоною реактора, де, швидше за все, будуть знайдені сліди розплавленого палива.

Вони показують, що бетонна зовнішня частина п'єдесталу товщиною 120 сантиметрів значно пошкоджена на дні, залишаючи сталеву арматуру всередині відкритою, що викликає занепокоєння щодо безпеки реактора.

Близько 880 тонн високорадіоактивного розплавленого ядерного палива залишається всередині трьох реакторів, що приблизно в 10 разів перевищує пошкоджене паливо, яке було вилучено з атомної електростанції Три-Майл-Айленд у Сполучених Штатах після часткового розплавлення активної зони в 1979 році.

Губернатор Фукусіми Масао Учіборі закликав TEPCO «швидко оцінити рівень стійкості до землетрусів і надати інформацію таким чином, щоб жителі префектури могли легко зрозуміти і зняти занепокоєння жителів і людей по всій країні».

Зображення також показують, що може бути ядерним паливом, яке впало з активної зони і затверділо, накопичуючись на висоті від 40 до 50 сантиметрів від дна основної камери зберігання, сказав представник TEPCO Кейсуке Мацуо.

Є припущення, що розплавлення в кожному реакторі, можливо, прогресували по-різному.

Пан Мацуо сказав, що дані, зібрані з останнього розслідування, допоможуть експертам придумати методи видалення уламків і аналізу катастроф 2011 року.

TEPCO також планує використовувати отримані дані для створення тривимірної карти деталей розплавленого палива та сміття, що займе близько року.

Ґрунтуючись на даних, зібраних з попередніх зондів і моделювання, експерти кажуть, що більша частина розплавленого палива всередині блоку 1 впала на дно первинної герметичної камери, але деяке, можливо, навіть провалилися в бетонний фундамент — ситуація, яка робить і без того складне завдання виведення станції з експлуатації надзвичайно складним.

Очікується, що пробне видалення розплавленого сміття розпочнеться на блоці No2 пізніше цього року після майже дворічної затримки, тоді як видалення відпрацьованого палива з басейну охолодження реактора блоку No1 має розпочатися у 2027 році після 10-річної затримки.

Як тільки все відпрацьоване паливо буде видалено з басейнів, у 2031 році основна увага буде зосереджена на вивезенні розплавленого сміття з реакторів.

За матеріалами abc.net.au.