​Установлено влияние солнечных бурь на железнодорожные сигналы

Солнце взаимодействует с магнитосферой Земли

Проект по изучению влияния солнечных бурь на железнодорожные сигналы, представленный на Национальном астрономическом собрании (NAM 2022) аспирантом Ланкастерского университета Кэмероном Паттерсоном, показал, как колебания космической погоды нарушают сигналы поездов и вызывают значительные задержки.

На железных дорогах электрические токи, вызванные солнечной активностью, могут мешать нормальной работе сигналов, превращая зеленые сигналы семафоров в красные, даже если поблизости нет поезда.

Группа исследователей из Университета Ланкастера смоделировала воздействие солнечных бурь на два сегмента железнодорожной сети Великобритании: линию юг-север от Престона до Ланкастера и линию запад-восток от Глазго до Эдинбурга.

Было обнаружено, что технические проблемы могут возникать в результате солнечных бурь различной силы: от средних бурь с напряженностью электрического поля 2 В/км до сильных бурь с напряженностью 4 В/км. В прошлом вдоль железных дорог в Швеции регистрировались значения выше 7 В/км. Оценки экстремальных солнечных бурь предсказывают события с силой до 20 В/км.

Интересно, что результаты показывают, будто сбои в передаче сигналов могут происходить даже при умеренных штормах. Таким образом, несмотря на то, что эти оценки вызывают тревогу, без этих экстремальных штормов все же есть повод для беспокойства.

«Большинство из нас когда-то слышали страшные слова: «Ваш поезд задерживается из-за отказа сигнальной системы». И хотя мы обычно связываем эти неполадки с дождем, снегом и листьями на линии, вы, возможно, и не подумали, что Солнце также может привести к неисправности железнодорожных сигналов», - заявил Паттерсон.

«Сейчас мы работаем над рассмотрением случая, когда поезда присутствуют на линии, и насколько сильным должен быть шторм, чтобы красный сигнал снова стал зеленым - это гораздо более опасный сценарий. Потенциально это может привести к серьезным последствиям!», - дополнил исследователь.